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Causas y medidas preventivas de fundición de automóviles Mecánica arena pegajosa

Arena mecánica pegajosa, también conocida como metal líquido permeación arena pegajosa, se compone de metal líquido u óxido de metal a través de la infiltración capilar o infiltración de gas en la superficie de la cavidad arena brecha, la superficie del metal de fundición de automóviles y arena mezcla mecánica de la capa adhesiva . Qinghe capa de arena pegajosa se puede ver cuando el brillo del metal. La superficie mecánica de arena pegajosa era esponjosa, se adhería firmemente a la superficie de la fundición del automóvil y se producía más en el arena y la arena, y la firmeza de la arena en las partes bajas, como el vertido cerca de la boca. , Groove.

La arena mecánica pegajosa no solo afecta la calidad del aspecto de las fundiciones de automóviles de fundición de automóviles, sino que también provoca el desguace, por lo que se debe prestar suficiente atención a la arena mecánica pegajosa de las fundiciones de automóviles para mejorar el rendimiento del producto. Combiné con años de experiencia práctica en producción y me referí a la información relevante, hablamos sobre la causa de la arena de fundición de automóviles y sus medidas de prevención.

1, fundición de automóviles y diseño

Tal diseño promoverá la producción de palos mecánicos si el molde y el patrón causarán que la arena tenga una forma afilada, sobresaliente o sobresaliente, o un núcleo plano de arena o arena. Debido a que este tipo de estructura de las Fundiciones de Automóviles lijará, lijará la concentración de calor local del núcleo, se destruirá su funcionamiento normal, arena, arena, superficie del núcleo en colapso anticipado, metal fundido u óxido metálico fácil de penetrar y producir arena mecánica pegajosa. En este sentido, en las partes concentradas de calor del uso de arena especial, como arena de zirconio o arena de olivino, para mejorar su capacidad de calor a largo plazo o de radiación a alta temperatura.

2, parece

(1) la aparición del proceso de diseño pobre, por lo que la arena no es compacta apretada o compacta, hará que la superficie de la cavidad sea áspera o suelta, hay un impacto directo en la producción de arena mecánica pegajosa. Aspecto del diseño del proceso a menudo aparece el siguiente error:

En primer lugar, la parte del molde de la elección incorrecta, lo que resulta en el tipo es demasiado alto, o en la forma de arena en la formación de la cavidad profunda.

En segundo lugar, la apariencia del molde en la parte inferior de la disposición de la posición incorrecta, por lo que la depresión es difícil de Chung, esto puede deberse al patrón de la pared demasiado cerca, o la apariencia de demasiado cerca. Debido a que el arreglo está demasiado lleno, causará que la fundición del automóvil produzca arena hinchada, incluso si no hay una hinchazón obvia de la arena, habrá arena mecánica pegajosa. Debido al mismo origen del defecto, aparecerán arenas adhesivas mecánicas y protuberancias en la misma fundición de automóviles.

En tercer lugar, la posición del bebedero, el elevador y el corredor dispuestos de forma incorrecta, habrá una depresión real fácil para Chung, que es la disposición del sistema de elevación.

En cuarto lugar, desde la pendiente del molde <1.5 °,="" incluso="" si="" la="" estanqueidad="" a="" la="" arena="" del="" apropiado,="" hará="" que="" la="" superficie="" de="" la="" arena="" se="" rasgue,="" fácil="" de="" hacer="" la="" infiltración="" de="" metal="" o="" de="" óxido="" de="">

(2) la apariencia de la estructura deficiente del proceso, lo que resulta en una presión estática de metal líquido es demasiado alta. Debido al aumento de la presión estática, la carga de arena aumentará, por lo que se necesita arena especial o un método de modelado más compacto para resistir el líquido metálico en el tipo de arena de presión osmótica.

3, caja de arena

El diseño y la construcción de la caja de arena no es razonable, lo que resulta en una compacidad de arena desigual o la arena Chung es demasiado suave.

Las causas generales de estos problemas son las siguientes:

(1) La posición incorrecta de la caja dificulta el hundimiento del Chung real, lo que provoca que la arena local se vuelva demasiado blanda y cause arena hinchada o arena mecánica pegajosa.

(2) debido a que la caja de arena es demasiado pequeña para causar que la arena Chung no sea real.

(3) posición incorrecta de la caja, de modo que el bebedero y la columna ascendente no puedan colocarse en el lugar correcto, de modo que la columna ascendente o el bebedero y el tipo de arena entre la compactación no estén apretados. Y porque el Departamento inevitablemente conducirá a la concentración de calor, por lo que la arena mecánica pegajosa es más grave. Por lo tanto, si la posición del bebedero o tubo vertical no se puede cambiar, la caja debe cortarse o retirarse del todo.

(4) la caja es demasiado alta. La arena mecánica pegajosa generalmente se asocia con la impermeabilidad de la superficie de la cavidad y la presión estática del metal fundido, el tamaño de la presión del líquido metálico y la densidad del metal y la altura de la caja superior. Si necesita comenzar desde la contracción de la fundición de automóviles, la caja debe tener una cierta altura, pero el rendimiento de la arena también debe mejorarse.

4, verter el sistema de elevación

(1) la posición incorrecta del tubo vertical provocó un sobrecalentamiento local de la arena, lo que provocó que la superficie de la cavidad se destruyera prematuramente. Es más probable que el líquido metálico o el óxido de metal formado a alta temperatura penetre en la superficie de la cavidad.

Ejemplos de tales casos son los siguientes:

En primer lugar, el bebedero o elevador de la superficie demasiado cerca para formar una sección caliente, la sección caliente del tipo de arena si no Chung, los defectos mecánicos de arena pegajosa serán muy graves.

En segundo lugar, en una cierta cavidad en la superficie del flujo de metal demasiado, se calentará en la medida de lo suficiente como para destruir la medida. Si el caparazón duro inicial solidificado en la cavidad es luego infiltrado por el metal fundido, la arena pegajosa es aún más grave.

En tercer lugar, en el vertido, donde puede causar que la presión del líquido de metal es demasiado alto cualquier factor, puede dar lugar a fundiciones de automóviles producir arena mecánica pegajosa. Cuando el líquido metálico no es solo de alta presión y la temperatura es alta, la situación es particularmente grave.

(2) la proporción de la sección transversal del bebedero, el corredor y el corredor es inadecuada, de modo que el metal fundido se oxida continuamente durante el vertido, lo que aumenta el número de óxidos metálicos y provoca el fundente de la arena de moldeo. Durante el proceso de vertido, el sistema de compuertas siempre debe llenarse con metal fundido; de lo contrario, la solución de metal se puede oxidar en cualquier parte del sistema de fundición de automóviles.

(3) el tamaño del cuello del elevador es demasiado grande, causará el sobrecalentamiento de la arena circundante, que es un problema más común. Este problema a menudo se debe a que el cuello del tubo ascendente es demasiado largo; para mantener el metal en el fondo de la boca no se solidifica prematuramente, debe aumentar el tamaño del cuello. Si el diseño del cuello del elevador no se debe a un llenado inadecuado, lo mejor es acortar el cuello del elevador para evitar la solidificación, en lugar de aumentar su tamaño. Un cuello más pequeño, puede reducir el calor del tipo de arena.

(4) taza de la compuerta o diseño incorrecto del bebedero, de modo que cuando se vierte en el aire causado por la oxidación del líquido metálico, que generalmente es causado por la turbulencia, con la superficie metálica la película de óxido continuará acumulando la arena de adherencia mecánica.

5, arena

(1) la distribución original del tamaño de partícula de arena no es uniforme, provocará que la compacidad de arena sea baja, la distribución de tamaño de partícula de arena original de la compacidad máxima de la arena tiene un impacto directo.

(2) flujo de arena y mala conformabilidad.

(3) arena de la cáscara en la resina es una película demasiado delgada, hará que la cáscara de la resistencia local y la arena local no está cubierto por la resina, a menudo debido a esta simple razón, por lo que la formación de arena mecánica se pegue.

(4) La permeabilidad del molde es demasiado alta, que es otro reflejo de las partículas de arena demasiado gruesas. La transpirabilidad y compacidad son dos factores que se afectan entre sí. El bajo grado de hermeticidad es una buena ventilación, y viceversa.

(5) material de carbono de arena o material desoxidante es insuficiente, producirá demasiado óxido de metal, por lo que el óxido de arena húmeda y fácil de penetrar.

6, el núcleo

(1) arena de núcleo de arena de pintura sin recubrimiento demasiado grueso o distribución de tamaño de partícula pobre, y la distribución de tamaño de partícula de arena original no es uniforme, el impacto de la formación de arena mecánica pegajosa.

(2) el núcleo de arena no es Chung, y el tipo de arena no es lo mismo que la naturaleza de la misma, la arena mecánica pegajosa tiene un impacto significativo.

(3) la superficie del núcleo de arena áspera o porosa causará arena mecánica pegajosa. El metal fundido o el óxido metálico se infiltra en esta superficie áspera o porosa y luego se infiltra en el núcleo.

(4) arena de núcleo durante el almacenamiento de humedad. Para el núcleo de arena, el agua es demasiado problema. Debido a que el núcleo de arena contiene demasiada agua no es fácil de detectar. Algunos núcleos de arena parecen secos, pero de hecho el agua todavía es muy alta.

(5) el núcleo de arena en el manejo descuidado, o en la pintura todavía está en el estado húmedo cuando se maneja y da lugar a daño o recubrimiento por abrasión. La consecuencia es que el recubrimiento en el núcleo no es suficiente para evitar que los óxidos metálicos o metálicos penetren en el núcleo. Pinte en el departamento de daños como si el núcleo de arena abriera un orificio, haciendo que el líquido metálico hierva y produzca arena mecánica pegajosa.

(6) la inmersión en el revestimiento del núcleo de arena demasiado superficial, causará directamente arena mecánica pegajosa.

(7) la fuerza de alta temperatura del revestimiento del núcleo de arena es baja. Debido a la falta de arcilla en la pintura, o al exceso de solvente, por lo que el contenido de aglutinante disminuyó, lo que resultó en una menor resistencia del recubrimiento causada por la arena de adherencia mecánica.

(8) la arena del núcleo se mezcló pobremente, por lo que las partes individuales de la resistencia del núcleo de la arena son muy bajas, lo que resulta en espeleología cuando se vierte, lo que da como resultado arena mecánica pegajosa.

(9) limpieza del núcleo de arena y reparación deficiente, causará directamente arena mecánica pegajosa. El núcleo de arena para fortalecer la inspección, tales defectos deben ser capaces de evitar.

(10) arena de núcleo en la inmersión, la pintura en aerosol no se secó de nuevo. Y arena el núcleo en la arena en la marea húmeda como el mismo, el revestimiento no es fácil de pelar y pelar.

(11) la caja del núcleo no está limpia, hará que la arena central se una a la caja del núcleo, dando como resultado la rugosidad de la superficie del núcleo de arena. El núcleo de arena de alta calidad tiene una capa de superficie densa, la caja de núcleo no está limpia y no puede obtener una capa superficial densa de núcleo de arena de alta calidad.

7, forma

(1) Chung arena suave y compacto grado de desigual. En la mayoría de los casos, es igualmente importante tener uniforme y compacidad. Sin embargo, a veces la compacidad de la arena es más uniforme que la suavidad general de la arena.

(2) reparación de arena mala. La superficie de reparación de arena áspera suelta, causará arena mecánica pegajosa; reparar o reparar partes del agua es demasiado alto, hará que el líquido metálico hierva y cause arena mecánica pegajosa.

(3) llene las partes malas de la áspera, suelta, habrá arena mecánica pegajosa.

(4) revestimiento de arena desigual o inadecuado.

(5) secado seco o desigual de pintura de tipo seco.

(6) una cantidad excesiva de fluido de liberación del molde debilitará la resistencia de la superficie de la arena, contribuirá al ebullición del metal fundido y producirá arena mecánica de fundición de automóviles.

(7) el recubrimiento de arena es demasiado bajo, el recubrimiento será la inhalación de arena, lo que provocará que la pintura se caiga, se caiga o se despegue debido a la arena mecánica pegajosa.

(8) la superficie de la superficie cubierta con una cantidad insuficiente de arena, que es una negligencia operativa común.

(9) los materiales calientes y fríos (núcleo de arena, arena, núcleo, hierro frío, etc.) se unen. El material frío y caliente se encuentran, formarán condensación de agua. La humedad puede causar arena pegajosa mecánica de tipo de ebullición, mientras que un aumento sustancial en la tasa de producción de óxidos, seguido por la infiltración de óxido de metal. Esta es la causa general de la arena mecánica pegajosa, pero también es la razón principal para el modelado de alta presión de arena mecánica pegajosa.

8, composición de metal

(1) fácil de formar un buen flujo de óxidos metálicos, una buena movilidad del metal que la tensión superficial o un metal más grueso es más probable que cause arena mecánica pegajosa.

(2) las aleaciones que contienen componentes de bajo punto de fusión, como el bronce plomo en el plomo, conducen fácilmente a arena mecánica pegajosa. Porque el cable todavía está en el estado de flujo cuando la temperatura es mucho más baja que la temperatura del metal principal.

(3) la necesidad de aleación de fundición de automóviles a alta temperatura. Como el flujo de aleación es bueno, es fácil producir arena mecánica pegajosa. Además, dado que la temperatura de vertido es alta, la velocidad de formación del óxido se acelera, y por lo tanto, hay una tendencia a formar arena pegajosa mecánica oxidativa.

9, vertiendo

(1) la temperatura de vertido es demasiado alta, no solo mejorará la fluidez del metal fundido, sino también la oxidación rápida del líquido metálico, acelerando así la aparición de arena pegajosa mecánica oxidativa.

(2) la cuchara es demasiado alta y la caja superior es demasiado alta, formará un penetrador de metal demasiado alto para promover el metal o el óxido de metal en los poros de tipo arena.